BYD: Rekordzahlen und Marktführerschaft im Jahr 2025

Im Jahr 2025 hat BYD, ein führender Hersteller von batterieelektrischen Fahrzeugen, seine Marktstellung nachhaltig gefestigt. Der Konzern meldete den Verkauf von circa 4,6 Millionen Fahrzeugen, was eine signifikante Steigerung im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Dieses Rekordjahr ist besonders bemerkenswert, da BYD damit Tesla beim Absatz von Elektrofahrzeugen überholen konnte. Durch starke Exportzahlen konnte der Rückgang der Inlandsnachfrage zu Jahresende kompensiert werden, was sich positiv auf die Börsenkurse auswirkte. Investoren reagierten optimistisch, was zu einem deutlichen Kursanstieg in Hongkong führte.

Verkaufszahlen und strategische Neuausrichtung

BYD konnte im Gesamtjahr 2025 insgesamt 4.602.436 New Energy Vehicles (NEVs) ausliefern. Dies bedeutet ein Wachstum von 7,7 % gegenüber dem Vorjahr, jedoch das geringste Wachstum seit fünf Jahren. Die Verkaufszahlen zeigen klar, dass sich die Nachfrage hin zu reinen Elektrofahrzeugen verlagert. So konnte BYD etwa 2,26 Millionen reine Elektrofahrzeuge (BEVs) verkaufen, was einem Anstieg von rund 28 % entspricht. Im Gegensatz dazu sanken die Verkaufszahlen für Plug-in-Hybride auf etwa 2,29 Millionen, was einen Rückgang von knapp 8 % bedeutet. Diese Entwicklung legt nahe, dass Verbraucher zunehmend vollelektrische Modelle bevorzugen.

Allerdings zeigen die monatlichen Verkaufszahlen, dass der Markt in China im Dezember 2025 spürbar stagnierte: Die Verkäufe fielen auf 420.398 Fahrzeuge, was im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von 18,3 % darstellt. Diese Abkühlung im Heimatmarkt wurde jedoch durch eine starke Exportleistung kompensiert, wodurch die gesamte Verkaufszahl relativ stabil blieb.

Exportstärke als Wachstumsfaktor

Die Exporte entwickelten sich 2025 zu einem entscheidenden Wachstumstreiber für BYD. So wurden im Dezember 133.172 Fahrzeuge ins Ausland verschifft, was einem Anstieg von beachtlichen 133 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Die gesamten Exporte überstiegen im Jahr 2025 1,05 Millionen Einheiten. Diese aggressive Expansion in Märkte wie Europa, Südostasien und Lateinamerika ist ein zentraler Bestandteil von BYDs Wachstumsstrategie. Vor dem Hintergrund eines zunehmend gesättigten chinesischen Marktes, in dem der Preiskampf intensiver wird, ist diese Entwicklung besonders relevant. Neue Wettbewerber und etablierte Hersteller setzen BYD unter Druck, weshalb der verstärkte Fokus auf internationale Märkte eine kluge Reaktion auf die Herausforderungen im Heimatmarkt darstellt.

Bemerkenswert ist auch die Tatsache, dass BYD während des Jahres sein ursprüngliches Absatz-Ziel von 5,5 Millionen Fahrzeugen auf 4,6 Millionen senkte. Dies ermöglichte es dem Unternehmen, die überarbeitete Zielmarke zu erreichen, was zur Stabilisierung der Erwartungen am Markt beitrug. Trotz des Nachfragerückgangs im Inland zeigt sich das Unternehmen gewappnet für die zukünftigen Herausforderungen.

Marktentwicklungen im Vergleich zu Tesla

Der Wechsel in der Marktführerschaft von BYD zu Tesla im Bereich der batterieelektrischen Fahrzeuge ist Ausdruck eines tiefergehenden Branchentrends. Während BYD im Jahr 2025 eine Steigerung seiner BEV-Verkäufe um fast 28 % verzeichnen konnte, erlebte Tesla einen Rückgang um etwa 9 %. Diese gegensätzlichen Entwicklungen sind auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter das ältere Modellportfolio von Tesla sowie die aggressive Preispolitik im globalen Wettbewerb. BYD wiederum profitiert von einer breiten Modellpalette und flexibler Steuerung zwischen den verschiedenen Märkten. Das Unternehmen hat sich als erfolgreich erwiesen, indem es sowohl den BEV-Anteil ebenfalls erhöhte als auch die Exporte steigerte, während gleichzeitig die ursprünglichen Absatzprognosen angepasst wurden.

Ausblick für 2026: Herausforderungen und Chancen

Für das Jahr 2026 richtet sich der Fokus auf die Frage, ob BYD sein Wachstum auch in einem zunehmend herausfordernden internationalen Handelsumfeld fortsetzen kann. Marktforschungen prognostizieren, dass BYD 2026 etwa 5,3 Millionen Fahrzeuge verkaufen könnte. Das Management plant, mindestens 1,5 bis 1,6 Millionen Fahrzeuge zu exportieren, was bedeutet, dass ein beachtlicher Teil des Absatzes außerhalb Chinas erzielt werden soll. Neuheiten in Form von innovativen Technologieplattformen und Luxusmodellen unter den Marken Yangwang und Fang Cheng Bao werden ebenfalls erwartet, um das Wachstum im Heimatmarkt zu beflügeln.

Parallel dazu zeigt die Aktienentwicklung, dass die Märkte positiv auf die Kombination aus einem Rekordjahr und einer gewissen Abschwächung der Inlandsnachfrage reagieren. Dies deutet darauf hin, dass die Marktentwicklung im Ausland sowie die starke Positionierung von BYD im Vergleich zu Tesla von den Investoren honoriert werden.

Fazit: Starke Marktposition und Ausbaufähigkeit

Insgesamt hat BYD im Jahr 2025 seine Führungsposition im Bereich batterieelektrischer Fahrzeuge gefestigt und gleichzeitig bedeutende Herausforderungen im Heimatmarkt bewältigt. Mit einer klaren Strategie zur Stärkung des Exports und der Anpassung an die sich ändernden Marktbedingungen ist das Unternehmen gut gerüstet für zukünftiges Wachstum. Der Ausblick für 2026 signalisiert sowohl Chancen als auch Herausforderungen, während die Aktienperformance der Firma zeigt, dass Investoren das Potenzial von BYD erkannt haben.