Der chinesische Elektroautomobilhersteller BYD steht vor einer herausfordernden Situation im heimischen Markt. Während die Exporte in neue Höhen klettern, verzeichnet das Unternehmen im Inland einen signifikanten Rückgang der Verkaufszahlen. Trotz der Erreichung des Jahresziels für 2025 sieht sich BYD angesichts des rückläufigen Inlandsabsatzes mit ernsthaften Schwierigkeiten konfrontiert.

Rückgang der Verkaufszahlen im Heimatmarkt

Der Dezember-Abschluss stellt eine ernüchternde Entwicklung für BYD dar: Mit insgesamt 420.398 verkauften Fahrzeugen verzeichnete das Unternehmen einen Rückgang von 18,34 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Dies bedeutet den vierten Monat hintereinander mit einem negativen Trend, was die Herausforderungen durch einen harten Preiskampf und die zunehmende Marktsättigung in China verdeutlicht. Insbesondere das Segment der Plug-in-Hybride hat stark gelitten und musste einen Rückgang von fast 26 Prozent hinnehmen. Auch die Verkaufszahlen rein elektrischer Fahrzeuge sanken um über 8 Prozent. Trotz dieser Rückgänge konnte BYD das Jahresziel von 4,6 Millionen Fahrzeugen erreichen, was einem Anstieg von 7,73 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, allerdings hauptsächlich dank des starken Exports.

Wachsende Konkurrenz im Elektroautomarkt

Die Kluft zwischen den Schwierigkeiten im Inland und dem internationalen Wachstum ist größer als je zuvor.Während BYD in China mit einer schwachen Nachfrage kämpft, erobern Konkurrenten wie Geely und Xiaomi zunehmend Marktanteile. Geely steigerte seine Auslieferungen im Dezember um 13 Prozent, während Xiaomis Elektromobilsparte erstmals über 50.000 monatliche Einheiten verkaufte. Diese Entwicklungen bedrohen die bisherige Dominanz von BYD im Massenmarkt. Ein positiver Aspekt bleibt die aggressive Internationalisierung des Unternehmens. Die Exporte schossen im Dezember um 133 Prozent auf einen Rekordwert von über 133.000 Einheiten in die Höhe. Diese Strategie, Schwächen im chinesischen Markt durch Erweiterungen nach Europa, Südostasien und Südamerika auszugleichen, zeigt erste Erfolge und verstärkt die internationale Wettbewerbsfähigkeit von BYD.

Wachsender Fokus auf Profitabilität und Zollrisiken

Für das kommende Jahr 2026 wird ein Übergangsjahr erwartet, wobei das Augenmerk der Marktteilnehmer zunehmend auf der Profitabilitätliegen dürfte. Die aggressiven Preisnachlässe, die erforderlich waren, um Fahrzeuge in der heimischen Markt zu verkaufen, gefährden die Margen im bevorstehenden Quartalsbericht. Diese Problematiken werden noch verstärkt durch die steigende Abhängigkeit von Exporten, was BYD potenziellen Risiken durch Zollanpassungen in wichtigen Märkten wie der EU und Nordamerika aussetzt. Ein frühzeitiges Unterfangen, die eigene Wirtschaftlichkeit zu stärken und diversifizierte Märkte zu bedienen, könnte für die langfristige Stabilität des Unternehmens entscheidend sein. In Anbetracht der rasant wechselnden Marktbedingungen wird auch die Anpassung an Kundenbedürfnisse und technologische Trends für BYD unerlässlich.

Fazit: Strategische Herausforderungen für BYD

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass BYD vor einer komplexen Situation steht, in der die Erfolge im Export durch deutliche Rückgänge im Heimatmarkt relativiert werden. Die anhaltende Konkurrenz bedeutet, dass das Unternehmen nicht nur seine Marktposition in China sichern, sondern auch international erfolgreich bleiben muss. Die nächsten Schritte müssen sorgfältig geplant werden, um sowohl die Finanzlage zu stabilisieren als auch die Erträge zu steigern, damit BYD in einem zunehmend umkämpften Markt bestehen kann.